Zupełnie nowe sale ekspozycyjne, innowacyjne sposoby ekspozycji, nowoczesne metody aranżacji. To wsz...

W Sali Sejmu Śląskiego odbyło się IV Śląskie Forum Inwestycji, Budownictwa, Nieruchomości". Z okazji...

Muzeum Śląskie w Katowicach wraz z Filharmonią w Szczecinie i Muzeum Historii Żydów Polskich POLIN w...

Austriacki producent okuć obwiedniowych, firma Mayer & Co Beschläge (MACO), rozszerza swoją obecność...

Jones Lang LaSalle publikuje raport „Rynek nieruchomości biurowych w Polsce, III kw. 2012”.  ...

O wizji rozwoju makroregionu Polska Południowa rozmawiali w Oświęcimiu parlamentarzyści, samorządowc...

Taką deklarację złożyła Małgorzata Omilanowska, minister kultury i dziedzictwa narodowego, która w M...

To był rekordowy rok dla Polskiej Inwestycji i Handlu. Zagraniczne firmy zainwestowały w Polsce przy...

Niespełna 50 kamienic znalazło się na liście obiektów zakwalifikowanych do rewitalizacji w ciągu naj...

27 października 2011 roku o godzinie 12.00 nastąpiło wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę galer...

Przedsiębiorczość, innowacja, pasja, entuzjazm, ryzyko, zaangażowanie, kreatywność, stanowczość, mar...

HSV Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Łodzi, posiadająca także swój zakład produkcyjny we Wrocławiu chc...

Stołeczna firma Moris Polska jako generalny wykonawca zbuduje w Kaliszu salę gimnastyczną. Będzie on...

FabLaby w Warszawie cieszą się coraz większą popularnością. Nowoczesne, bezpłatne pracownie powstają w kolejnych dzielnicach. Na Ursynowie otwarto największą, bo aż 600-metrową przestrzeń twórczą.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz budowę drogi ekspresowej S8 od Ząbkowic Śląskich do Barda, o długości 14 km. To czwarty odcinek dolnośląskiej S8, który wkracza w fazę realizacji.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.